大家好，今天，我演讲的题目是“伤亡是痛，平安是福”。今天，当您驱车驶过xx小区时，相信一定会为这个漂亮的现代小区而赞叹。高耸云天的市府小区，傍山依海，风景怡人，徜徉在这漂亮的小区，谁都会不由自主的感叹xx城市建设的飞速发展。然而，每当我经过这里，心情总是沉甸甸的，因为我仿佛又看到那场悲剧，又想起了倒在这里的工人xx。

那是20xx年xx月xx日的一个下午，第六劳务公司职工xx在进行塔机指挥作业，工作中违章指挥，致使大模板堆放不当。当塔机吊装完毕并已转移到别出作业后，仍在大模板堆放区逗留。就在此时，忽然刮起一阵大风，将堆放的一块大模板吹倒，xx被重重的砸在底下。现场的人员都惊呆了，大家急忙把xx救出并立即送往医院抢救，几百斤重的大模板砸下，又岂是血肉之躯能承受得了的，他伤的太重了，医院竭尽全力也没有从死神手中夺回他的生命，就这样，他永远闭上了双眼。

多么残酷的现实，工友们怎么也不愿相信这会是真的，刚刚还谈笑风生的老xx会永远的离开他们，他才xx岁埃是家中的支撑、顶梁柱。上有年迈的'父母，下有弱小妻儿，全家的希望都寄托在他的身上。他走了，可我知道他舍不得父母妻儿，舍不得亲邻好友，他还留念那个美满幸福的家啊！

他年迈的父母赶来了，他们颤巍巍地扑到儿子的遗体上，悲痛欲绝，母亲抚摩着儿子冰冷的脸庞，声泪俱下：“儿啊，你睁眼看看，睁眼看看啊！你怎么就这样忍心扔下我们走了呀……”听着老人揪心的诉说，看着白发人送黑发人的凄凉，在场的人无不痛心落泪。

朋友们，这一切带给我们的不应该只是短暂的感慨，一时的同情，而是值得铭记一生的教训。一位刚毕业的大学生经历了这次伤亡事故后，三天没有进食，夜晚常被噩梦惊醒，这对他的打击太大了，他常说：我一辈子也不会忘记这次血的教训。

既然昨日的伤痕还隐隐作痛，那么我们就要牢记这血的教训。让我们从悲剧中猛醒吧！痛定思痛，看看是什么原因使我们失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父亲，使老人失去儿子，是什么因素导致了人间悲剧！是那块大模板吗?不！是领导没有交底吗?也不！是我们安全的体系不够完善吗?都不是！是违章指挥，是忽视了潜在的危险因素，是头脑中没有自我保护意识！

现场设置的各项安全设施有人认为可有可无，制定的各项安全规章制度有人置若罔闻，安全交底更认为是例行公事。其实，他们根本没意识到：这些都给自己的人身安全罩上了一层恐怖的阴影，都给死神的到来铺设了一条可乘之路，与死神开着毫无意义的可怕的玩笑！

流星划过，是刹那的光华；昙花绽放，也是的瞬间的漂亮；对它们的一现而逝，人们心里更多的是惋惜和伤感。人的生命是宝贵的，有谁愿意让自己的生命如流星和昙花般来去匆匆，带着无限的眷恋和遗憾，离开盛世繁华的社会，幸福暖和的家庭和真情相系的亲朋?没有人愿意这样的。那么，作为常年工作在危险环境中的一线员工，应如何从自身做起，搞好安全生产，达到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的目的呢?最要害的是从思想上提高对安全生产的熟悉，克服工作中麻痹思想和侥幸心理，做到时时处处遵章守纪，不怕千日紧，就怕一时松。其次，要不断丰富自己的安全生产知识，只有熟练地把握了安全技术操作技能，我们才能在工作中应急善变，确保安全。

安全，不需阐述过多的过深的道理，千叮咛万嘱咐化为一句血泪凝成的话：为了社会的和谐与稳定，请您注重安全！为了企业的生存与发展，请您重视安全！为了家人的幸福与安康，请您务必确保安全！违章蛮干会铸成终身遗憾，遵章守纪才能保你一生平安。

2024年安全工作讲话稿范文篇2

同志们：

今天召开全县道路交通安全工作会议，主要目的是贯彻落实xx月xx日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于泰山，为进一步做好我县道路交通安全工作，下面，我讲几点意见：

一、前10个月全县道路交通安全工作回顾

今年前10个月，我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，正确处理安全生产与经济效益的关系，深入贯彻各项交通安全法规，不断加大交通安全治理的力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，做出了积极的努力，全县主干线公路安全畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增强。今年前xx个月，全县共发生全县共发生道路交通事故xx起，死亡xx人，xx人受伤，直接财产损失xx万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点：

一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，听取汇报，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施，健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。

二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通安全宣传教育，特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围，使驾驶员安全意识得到明显增强，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通安全意识进一步增强。

三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为载体，加大了道路巡逻密度，强化了路面治理。根据不通路段畅通状况，新增设了各种交通安全标志，完善交通安全设施，特别是在全省旅发大会、省“x”等重大活动中，公安交警部门发挥了积极地作用，有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线，先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动，加大了公路查控力度，及时纠正了交通违章，保证了道路安全畅通。

二、当前我县的交通安全形势

当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间，因为这期间，受天气和人流、车流量增多等因素的影响，极容易发生交通安全事故。

一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志，没有把交通安全工作提到应有的高度来认识，没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系，交通安全工作分工不具体，责任不明确，满足于一般性号召，缺乏针对性措施。

二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展，群众生活节奏逐步提高，无论是城市还是农村，购买摩托车的人越来越多，但是由于大部分驾驶员不懂技术，交通安全法律意识淡薄，违法、违规、违章行驶时有发生，已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话：“不想活骑摩托”！这和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强，措施还有待提高。

三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。当前，部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，只知道开车挣钱，不顾交通安全，导致交通事故屡屡发生；还有的置交通安全于不顾，开“病车”、开报废和私自改型的车；有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重，致交通事故频繁发生。

三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止，群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥；还有的在公路上违章占道，以致引发交通事故。

以上这些问题的存在，严重影响着我市的交通安全，必须在冬季工作中，有针对性地采取措施，加大力度，认真加以解决。

三、全力以赴投入工作，坚决将道路交通事故压制在萌芽状态

各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际，结合今冬明春道路交通特点，抓住工作重点，千方百计消除事故隐患，坚决遏制重特大事故的发生。

（一）狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管，要直接管到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作，对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理，坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理，提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好，及时清除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头管理，从源头上防止交通事故的发生。

（二）狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作，坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对xx道路要同步完善安全设施，避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点，把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查，采取有效的应急措施，加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案，遇到恶劣天气影响行车安全时，要及时启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通安全。

（三）狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严厉整治违法停车，驾车不系安全带，机动车超速行驶，涉牌涉证违法行为，客运车辆超员，货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为，该处罚的处罚，该扣车的扣车，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的，要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教育作用。

（四）狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个辖区的实际情况制定治理措施，重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度，真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车，执勤交警灵活机动采取科学的管理手段，根据所处路段的交通环境，在不危及安全和有条件的情况下实施拦截，设法减少违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局，特别是对事故多发路段的巡查力度。采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，对无牌无证机动车形成严管态势。要继续深化交通安全管理工作，进一步夯实事故预防的基础，一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果；另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严重交通违法行为的决心。

（五）狠抓乡村公路安全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题，特别是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的管理。一是要认真研究解决农民出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面，进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施，推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深入一线，检查督导农用车辆安全技术设施的`配置情况，确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工作模式，切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头，县农业局配合，各乡镇按照“户籍化”管理的要求，组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查，完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记，严防此类车辆上路行驶。

（六）狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来，效果不是很明显，特别是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通管理工作，不是哪一个部门、哪一个单位的事情，而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发，广泛发动广大人民群众，积极参与交通安全的监督和管理，争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门，自觉遵守交通安全法规，教育好自己的人，管理好自己的车，努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。

（七）狠抓交通安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创建活动，要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极配合新闻宣传部门，在媒体报道的内容上，把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来，既要客观准确地报道重大交通事故，教育广大群众从中汲取教训，引以为戒，又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容，配合公安部门，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传，进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。

同志们，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事关全县经济发展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位一定要进一步统一思想，不断增强责任心和紧迫感，密切配合，扎实工作，共同把我县的道路交通安全工作抓好、抓实，为全县经济发展、社会稳定、人民良好的交通环境。

2024年安全工作讲话稿范文篇3

同志们：

刚才，区交警大队林亚琪大队长通报了今年来我区道路交通事故情况，并对下阶段的工作进行了安排部署，区直各相关单位就贯彻落实全市第二季度预防道路交通工作会议精神做了简要汇报。下面，我再强调几点意见：

一、切实加强道路交通安全管理工作

道路交通安全联席会议成员单位要认真对照市政府办印发的考核细则，根据职责分工，充分发挥职能作用，扎扎实实开展工作，有效降低道路交通事故发生几率。同时，要密切配合交警部门，继续开展全区道路交通安全整治工作，形成长效机制，保持高压态势，防患于未然。交通管理部门做为主要的职能部门，要尽职尽责，提高工作水平，提高管理的针对性和有效性，认真做好车辆和驾驶员的源头管理，以及路面交通管理控制、违章事故处理分析、驾驶员管理教育等方面的工作。各镇、开发区要成立以综治办、派出所、司法所、农机站等单位为成员的道路交通安全委员会，并保证能够切实发挥作用，通过建立责任网络、部门联动网络和群防群管网络，强化基层交通安全管理，健全基层道路交通安全体系和事故防范机制。

二、积极开展道路客运隐患专项整治

一要强化客运车辆安全行驶源头管理。严格落实客运企业安全生产主体责任，严把营运驾驶员从业资格关，严把客运企业出站关，严把车辆技术状况关；规范客运市场和客运站运营秩序，抽调运管人员长期驻站，对客运中心站进行日常监管，重要节假日增派运管人员，加强现场客运秩序监管；督促客运中心站遵守“三不进站、五不出站”规定，强化“三品”检查，有效做到“不超载、不超员、不疲劳驾车、不开带病车”上路营运，确保道路客运安全有序。二要严厉整治客运车辆通行秩序。交警大队要加强道路执勤执法，集中力量整治客运车辆通行秩序，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆交通违法行为；要进一步落实客运车辆交通违法抄告和转递制度，对驾驶客运车辆载人超过核定人数20%以上，超过规定时速50%以上严重违法行为，在交通违法计分周期内记满12分，多次违法记录未及时处理的客运驾驶员，要抄送运输企业，并报交通运管部门，严格落实处理措施。

三、严厉打击道路交通违法违规行为

对于缺乏安全意识、无视交通法规的道路交通违法行为人，我们要继续加大整治力度，真正做到让驾驶人员不敢违法。公安、交通、农机、监察、广电及各镇、开发区工作人员，要定期开展上路执法的联合整治行动，形成长效机制，保持严管态势；要深入开展以客车、货车、摩托车、危险化学品运输车、校车、农用车等为重点整治对象的专项行动；要加大力度，持续抓好酒后驾车专项整治，严格执行酒后驾车处罚新规定，巩固提高治理成果；要加强重点路段的日常巡查，一经发现车辆超限超载，严格按照法律法规上限予以处罚、收取公路赔补偿费等。

四、狠抓校园及校园周边道路安全整治

教育、交警、建设、交通等部门要继续加大校车及校园周边道路交通安全整治力度，逐步实现校园周边道路交通安全管理常态化、机制化和规范化，为广大学生成长创造和谐的交通环境；要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制，积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生提供安全通行条件；要科学合理调配人力，针对学生上、放学的重点时段、重点部位，建立动静态相结合的勤务制度，特别要在主次干道边、交通流量大、接送学生车辆较多、容易造成交通拥堵的中小学校和幼儿园门口，设立固定的“护学岗”，注重交通安全疏导，防止发生交通事故；要对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点进行深入摸排，开展针对性整治，清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为，净化交通环境。

五、切实加大道路交通安全设施投入

各级各有关部门要加大资金投入，有计划、分步骤开展危险路段整治，实现逐年减少直至消除危险路段的目标。特别是对急弯路段，要采取前后增设限速、急弯警示标志，弯道设路线诱导标志，外侧增设护栏（墙）、凸面镜等措施；对视距不良路段，要采取内侧开挖视距平台或修剪影响视线树枝、灌木，外侧增设凸面镜，前后增设鸣喇叭、限速、严禁超车标志等措施；对连续陡坡、路侧为悬崖、深谷、深沟、江河湖泊等路段，要采取前后增设限速、警示标志、减速带、护栏，有条件路段可增设避险车道等措施；对交叉路口及村镇、学校等交通混杂路段，要采取前后设置指示及限速标志、减速带等措施，限制车辆行驶速度；对各个铁路道口，要严格按照规定，执行全天侯监护，实施平改地，将交叉通行改为立交式通行，郭坑镇和朝阳镇要按照4月15日长泰会议要求，认真履行铁路道口安全协议，落实铁路道口监护人员，聘请年轻的工作人员加强现场管理，切实消除安全隐患。同时，要加强恶劣天气隐患路段的管控，在台风或暴雨天气期间，交通、交警部门要派出人员加强路面巡查，加强危险路段的养护和监控，发现道路损毁、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情况，立即采取管制措施，严防交通安全事故。

六、广泛有效的开展交通安全宣传教育

我们已经在5月份开展了交通安全宣传月活动，但我觉得力度还不够大、范围还不够广、效果还不够好。交通安全宣传活动，不能仅停留在出动多少警力、多少宣传车、发放多少宣传资料、悬挂多少横幅、制作多少宣传展板等这些轰炸式、灌输式宣传的形式上，这些形式虽有一定作用，但花费了大量的人力、物力和财力，每次宣传活动过后，交通参与者并没有留下太多的印象，宣传资料满街扔，收废纸的倒是收入不薄。我们要改变以往的宣传方式，积极探索新方法、新形式，把宣传工作做到实处，达到预期的效果和目的，让遵守法规成为广大交通参与者的一种自觉自愿行动。要把说教式宣传转移到人性化宣传，多宣传一些人性化的交通安全警示语，拉近管理者与被管理者、服务者与被服务者之间的距离，让人感到温暖。要在宣传教育中融入更多的家庭和社会责任，交通安全宣传教育要使每一个人都知道，每个人不仅仅为个人活着，更是为亲人、别人活着，用亲情去感化他们，用家庭和社会责任感去约束他们。要在宣传教育实践中，增强交通参与者的法制观念，使交通参与者像重视其它法律法规一样重视《道路交通安全法》，共同维护《道路交通安全法》的权威。

2024年安全工作讲话稿范文篇4

各位老师：

下午好！

根据省教育厅下发的关于进一步做好全省校园安全管理工作的紧急通知精神，今天我们在这里召开安全工作专题会议，安全工作是我们学校的重点工作，学校高度重视。我们学校有教师161人，3340多名学生，48个教学班，班额大，学生密集，容易发生安全事故。这样就要求我们的每一位老师都关心学生的安全，远离安全隐患，确保学生的生命安全。

学校通过各种途径，如升旗仪式、黑板报、主题班会、征文、校园广播等形式，对学生进行交通、防火、防溺水、防食物中毒、防触电、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校与老师签订“学生、家长、班主任及学校安全责任书”、“安全工作目标责任书”，与学生及家长签订“安全承诺书”，不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感，努力消除各种安全事故隐患，保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。

但是，尽管学校和我们的班主任老师通过各种形式对我们的学生进行了多方面的安全教育，采取了各种各样的防范措施，可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定，做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪行为。这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患，例如课间在楼上楼下追逐打闹；使用健身器械时违章操作；违纪玩火玩水摆弄电器；同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决；有些同学尤其是在交通安全和防火安全方面存在的隐患更多，他们主要表现在：交通安全意识淡漠，安全责任心差，存有侥幸心理，缺乏安全防范和自我保护意识；交通法规知识较少，经常有违反交通法规的现象；随意横穿公路；不主动给机动车让路，乘坐班车时抢上抢下、拥挤疯闹；有意破坏消防设施；以上种种不安全现象的大量存在，交通安全、防火、防外来暴力、防踩踏就是我们目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点。

下面，针对目前我们在安全方面存在的诸多问题，结合我们学校的实际情况，我提出安全管理内容如下：

1、教育学生要友好相处，禁止追逐打闹，欺侮同学，发生矛盾多作自我批评，并找老师妥善处理；不找外人到校滋事，加深矛盾；不与社会上的不良青年交往；严禁携带玩耍危险物品（如刀、枪、棍、爆炸物等）进出学校应遵守秩序，禁止攀伏楼梯栏杆；严禁在教室和楼道内追逐、跑跳、打闹；上下楼梯要靠右行，不拥挤、争抢；放学后、双休日和节假日不得进入校园。

2、遵守交通规则，防止交通事故。加强对学生进行交通安全知识教育和养成教育，培养学生遵守交通规则的良好行为习惯。要教育学生行路靠右侧通行，禁止学生骑车上学，禁止互相追逐、不抢行；要服从交通红绿灯的指挥；禁止驾驶摩托车等机动车辆；禁止攀爬、倚扶机动车辆行走。要教育学生不在铁路周围玩耍、逗留，不得损坏铁路设施。禁止学生乘坐非法营运车辆和三无车辆及报废车上放学。虽然我们没有校车，但接送学生的私家车也很多，我校门前的路比较窄，要求家长送学生时要在学校东西两侧下车，包括自行车、电动车、摩托车、出租车、私家车。接学生时所有车辆要停在学校东西两侧的路上，接送车辆不准在校门前的路停留。虽然班主任已经做了部署和要求，本周观察还有多数家长不按照学校的要求去做，希望班主任要高度重视这项工作，把这项工作做好做细。

3、抓好校园消防安全：要结合当前春季防火关键期，加强校园消防安全管理和宣传教育。层层落实消防安全工作责任，认真开展安全防火自检自查。教育学生保护好灭火器材和消防栓及疏散指示标记，灭火器箱和消防栓及疏散指示标记对的班级就负责它的监管和卫生。要求每周打扫一次。集中组织开展"四个一"专题活动：召开一次专题班队会；上一节消防课；布置一份消防安全家庭作业；向家长发送一条消防短信，切实把校园消防安全工作做实、做细。学会正确操作使用灭火器和消防栓，学会火灾时正确的逃生自救方法。班主任要做的是在下周召开以安全为主题的班队会、上一节消防课和布置一份消防安全家庭作业。

4、学校要抓好校舍安全排查，组织专门力量，对校舍进行一次拉网式排查，做到不留死角。要结合春季开化可能对校园建筑造成的影响，将楼梯扶手、门窗、围墙、护坡、厕所、体育设施等设施的安全隐患纳入排查整治范围。发现问题及时处理。

5、抓好校园治安防范

要严格落实校园安全防范措施，建立治安防控体系。发挥校园警务室作用，提高物防、技防水平。校园监控系统已覆盖整个校园，没有死角，有事发生有据可查。要加强门卫治安力量，严格执行门卫管理制度，按照省教育厅的要求禁止外来人员进入校园，我们教师在接待家长和外来人时，必须到接待室接待，防止不法分子进入校园。学生出校门必须凭班主任假条并有家长接护方可离校。班科任每节课上课时都要清点学生人数，上课时任课教师即为班级安全工作的。

7、全面抓好校园安全教育和应急演练

要将学生的安全防范意识和技能的培养融入日常教学环节，开展经常性、针对性强的宣传教育。学校将定期组织开展以防震、防火等为主要内容的疏散演练活动，提高学生的安全素质，掌握在危险时刻正确应对、自救互救的必要知识和技能。计划在下周开展一次地震演练，做好应急演练各项准备。

8、教育学生禁止到池塘、大河等深水危险处玩耍、洗澡、捉鱼摸虾等，严防溺水事故的发生。教育学生不乱摆弄各种电器设备。远离操场的高压电线杆和拉线。下雨天不在大树下或高大建筑物下避雨，防止雷击。要求我们教师不乱接电源。下班后电子白板、灯、电脑、饮水机及时关闭。不要把电暖风、做饭的家用电器带到学校。

学校建立安全事故报告制度。发生安全事故，班主任老师要及时报告学校，事故发生的时间、地点、原因及造成的后果要口头或书面报告。对隐瞒情况不报者，一经查出要严肃处理。

安全工作无小事，在学生的安全问题上谁出问题谁负责任，对不重视安全教育与安全监管，造成事故的要追究责任，影响较大的，要给予行政处分，并实行一票否决制。

安全责任重于泰山。事事关系着我校稳定发展的大局，关系着学校的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。学校要求全校每一位教职工都要以对学生高度负责的态度，坚持“教育在先、预防为主”的原则，全身投入到学校安全工作之中，坚持一岗双责制度，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好。为促进我校健康发展做出自己新的贡献。

2024年安全工作讲话稿范文篇5

同志们：

刚才我们现场观摩了附中高新实验中学组织的火灾逃生演练活动，这次活动，学校组织严密，师生演练认真，总结评价到位，活动效果很好，如果要说存在的问题，个人认为我们现场观摩的一些同志表现欠佳：按说这次活动组织最关键也最难的地方是火灾发生后教学楼师生的疏散，但我们现场观摩的不少同志自始至终站在运动场指挥台看师生疏散后的列队，这个没有多大意义。由此我想到，今后我们的工作如何抓重点、抓关键，还是一个值得反思的问题，今天的安全工作会议也希望大家重点思考这个问题。前面武强同志就新学年安全工作进行了安排，也提出了具体的要求，这些工作措施与要求，都是经过教育局综合处认真研究讨论后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重复，请大家抓好落实。

下面，我想强调三个方面的意见，三句话：

第一句话：进步令人欣慰。

自从去年9月开始与大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明显的进步，主要表现在：

一是安全意识更强。抓安全一定要形成全员共识，促进全员共管，其中的关键是领导重视。今年开学我去虹桥小学调研，校长赵华对涉及学校安全的各项工作如数家珍，让我十分钦佩。明德麓谷幼儿园彭文玲园长为了幼儿园门口的交通安全问题，多次找教育局、交警大队汇报、请示，请求支持解决问题，体现了她对安全工作的高度重视。这一年来，我深深感觉到全区所有的校长、书记、园长对学校安全工作确实有了更高、更深的认识。

二是安全措施更实。全区各学校、幼儿园都从责任机制、人员组织、工作规范等各个方面落实了有效的措施。譬如明德麓谷学校今年成立了专门的安全保卫处，麓谷中心小学严格控制寄宿制规模，取得明显成效，等等。

三是工作效果更好。这一年全区各校、幼儿园未发生重大安全责任事故，而且还有比较明显的几个变化：学校校门无关人员与车辆不好进了，学校食堂环境卫生大为改观了，很少发现不合格校车运营了。这些变化，我认为最根本的原因是全区各校、各幼儿园积极支持、认真落实安全管理措施，在这里我向大家致敬！

第二句话：形势不容乐观。

一是外部环境问题。我们国家正处在转型发展期，各种矛盾不断爆发，治安形势严峻，有些直接或间接影响到校园安全，我举几个发生在我们身边的事例(略)，请大家务必高度警觉，积极防范。

二是内部隐患问题。我也举几个例子(略)，这些都是我们学校、幼儿园校舍建筑、设施设备、人员关系等内部环境存在的问题，千万不要等闲视之。

三是管理水平问题。譬如：(略)。全区学校幼儿园虽然安全意识增强了，但安全知识与管理操作、应急处置能力还有待跟上来。

第三句话：同志仍需努力。

一是认识需要进一步提高。关于对安全工作的认识问题，去年我曾经要求大家记牢三句话，今天本想现场抽查，点几个同志背一下，但想想还是先重申一次，下次再抽查。这三句话中第一句讲对安全工作重要性的认识：“生命大于天，责任重于山”，意思就不重复解释了；第二句讲安全工作的目标：“安全不出名，出名不安全”，我们的目标定得并不高，就是别出名；第三句讲安全工作的内容：“有点而无边，有始而无终”，我们的工作事事处处时时都有一个安全问题。

二是措施需要进一步落实。刚才武强同志就各项具体工作明确了措施要求，希望大家做实做好。现在我想综合各项工作提一些共性的措施，供大家系统把握，也希望大家背下来：

第一个措施：安全责任全员化。各校、各幼儿园要建立健全安全管理“一岗双责”制度，明确各个岗位安全管理责任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失职受追究”。

第二个措施：安全教育人本化。要基于对生命的敬畏而重视安全教育，着眼于人的生存能力培养抓好安全教育。在这个意义上讲，安全教育是学校教育最基础的部分，要进课程，进课堂，进入考核评价体系；既要面向学生，也要面向教职员工；既要重视安全知识传授，更要注重实践能力培养。

第三个措施：防范管理精细化。安全管理无外乎两件事，一是管人，二是管事。管人要突出岗位职责的履行，要保障各就其位，各尽其责。管事要突出办事流程的细化，要保障物安其用，事顺其流。

第四个措施：处置预案程序化。安全工作以防范为主，但必须建立突发事件的处置预案，以保障处变不惊，处置有序。预案要特别注重可操作性，要明晰流程，顺畅衔接，确保处置及时有效。

三是效果需要进一步巩固。学校安全管理要巩固现有成绩，确保三个不发生：不发生校园安全重大责任事故，不发生因校园安全问题引发的群体性的事件，不发生因校园安全管理不到位形成的热点问题。

2024年安全工作讲话稿范文篇6

尊敬的老师，亲爱的同学们：

早上好!

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》

说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命，涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期，我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故，甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞，湖南湘潭校车坠河，两起交通事故造成了几十名孩子死亡，多人受伤，很多家庭处在悲痛中，这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字!可以说，交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福，大家务必提高交通安全意识，避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育，班主任也对大家提出了许多交通安全的要求：在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行，在没有红绿交通信号灯的地方，要一看二等三通过，左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，等车辆过了我们再过马路，车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学，不管是上学还是放学，一定要在上车点安静地等待，有序上车，上车后按座位安静地坐着，不打吵，以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心，并付诸于行动。

通过观察发现，我们很多同学都十分遵守交通规则，但有的家长却做得不够好，同学们一定要跟家长好好宣传，告诉他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告诉家长，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要经常检查车子的情况，保证一家人的平安。有车接送的同学，要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，停车时离校门要远一些。

同学们，生命对于我们来说只有一次，我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习，将来才能好好地工作与生活，才能报答父母的养育之恩，才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记：交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学，平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班，平平安安回家!我的讲话完毕，谢谢大家!

2024年安全工作讲话稿范文篇7

亲爱的老师、同学们：

大家好！

在古老的中华历史中，腾飞着从古猿开始用火的传奇。编织了一条永恒的文明长河。而人的生命是何等的宝贵，失去了生命也就失去选择文明的机会。然而，那时而闪耀的“星星之火”，让宝贵的生命之花太容易破碎。

回想起那些至今都会让人感到悲痛的往事，泪水已经溢满了我的眼眶。火灾给国家和人民群众的生命财产造成巨大损失。那些永远消失于火海的生命，足以让我们低首致哀。悲伤之余，我们也在反思，那些夺走无数人生命火灾事故，哪一起不是人们消防安全意识淡薄酿成恶果？哪一起不是漠视生命追求一时利益惩罚呢？其实很多安全隐患并不是看到但为却及时地处理好？究其原因还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱。人的生命只有一次，当你来到这个世界上是时候，你是幸运，但同时你也开始了一趟无法回头重来旅程。因此，生命对于每人而言都是宝贵的。

只有珍爱生命，生活才能幸福美满。当然，假若真遇上火情，也不要慌乱。只要保持冷静机智，运用火场自救逃生知识，就有极大可能自救。在这里教大家几招：要用湿毛巾捂住口鼻蹲下身子通过安全通道走到安全地方；在拨打119火警电话时必须保持冷静清醒头脑准确说出起火地点、燃烧对象、火势情况；若火已及身切勿惊跑！奔跑或拍打时会形成风势加速氧气补充，促旺火势。当外衣着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚压灭火苗

“隐患险于明火，防范胜于救灾”，提前加强并巩固科学防火方法，让我们将身边的隐患彻底铲除，让生命之花更加安全的卓艳开放，让我们行动起来，将消防安全知识普及进行到底，向一直辛勤帮助我们的最美消防员致敬。

谢谢大家！

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